Lange Zeit nach Ende der Dampftraktion auf deutschen Gleisen verdienen sich die letzten betriebsfähigen Vertreter einstiger Dampflokherrlichkeit ihr Gnadenbrot im Sonderzugdienst. Rührige Eisenbahnvereine und Museumsbahnen lassen mit ihnen die "gute alte Zeit" wiederauferstehen. Selbst die DB AG macht wieder mächtig Dampf und setzt auf bundesweiten Nostalgiefahrten ihre historischen Lokomotiven und Züge ein.
Erleben Sie die attraktivsten Strecken in Deutschland unter Dampf! Mit dem Arnstädter "Jumbo" 44 1093 geht es durch das oberbayerische "Fünf-Seen-Land" nach Kochel. Im Hochschwarzwald ist es die mit zahlreichen Viadukten, Tunnels und Kehrschleifen in Deutschland einzigartige Strecke der Wutachtalbahn anlässlich des Dampflokfestes an Pfingsten 1997. Eine tiefverschneite Mittenwald- und Karwendelbahn zeigt sich auf der ICE-Nikolausfahrt von München nach Innsbruck mit 41 018. Zum 25jährigem EFZ Jubiläum glänzen auf den Strecken der Zollernbahn Dampfrösser berühmter Baureihen, wie die der bay. S 3/6.
Einen authentischen Eindruck von einst mondäner Reisekultur auf Schienen vermittelt die Fahrt mit dem legendären Luxuszug des Nostalgie-Orient-Express. Von München nach Salzburg war er mit einer Schnellzuglok der Baureihe 01 bespannt. Den krönenden Abschluss bildet die Dampflokparade des Nürnberger Verkehrsmuseums im Oktober 1997 mit nicht weniger als acht Großdampfloks! Darunter Stars wie die Mannheimer 18 316. Faszinierende Strecken-, Mitfahr- und Führerstandaufnahmen von mehreren Kamerateams werden sie verzaubern.
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